发布日期：2026-01-17 13:51    点击次数：131

　　公司董事会成员2024欧洲杯官网入口，负责大中华区业务的唐仕凯将于2025年7月31日认真退休。

　　12月11日，梅赛德斯-疾驰发布公告称，公司董事会成员，负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）将从2025年2月1日起担任公司董事会成员及中国是务特命代表，并将于2025年7月31日认真退休。

　　在担任中国是务特命代表后，唐仕凯将不绝全力鼓励公司在其天下第一大市集业务体系的抽象转型，并确保与继任者平顺及充分的责任叮嘱。

　　唐仕凯的继任者为公司现任居品策略及贪图负责东说念主佟欧福（Oliver Thöne），他将从2025年2月1日起接任唐仕凯，担任董事会成员。当今，佟欧福是梅赛德斯-疾驰乘用车居品斥地畛域最进击的惩办者之一。在他的招引下，梅赛德斯-疾驰集团到手地贪图了一直到2030年代的扫数这个词改日车型声势。

　　除唐仕凯外，梅赛德斯-疾驰公司董事会成员柯莱森（Sabine Kohleisen）、白韵格（Renata Jungo Brüngger）亦将于来岁第四季度退休。

　　面前传统豪华品牌正濒临较大的销量增长压力。乘联会数据涌现，11月豪华车零卖26万辆，同比下跌4%；11月的豪华品牌零卖份额10.9%，同比下跌2.2个百分点，传统豪华车市集零卖份额回落显着。同期，汽车行业的价钱战触及豪华车畛域，疾驰、良马、奥迪等多款居品的结尾价钱大幅下探。中国汽车领会协会副文书长郎学红默示，豪华品牌的价钱倒挂幅度无数达到了30%，最高可达50%。

　　当今疾驰正在中国进行积极的转型，以打发愈加热烈的市集竞争。本年9月疾驰晓示，阐明集团业务贪图，观点与中国互助伙伴共同在华投资超140亿元东说念主民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的原土化居品声势。据悉，疾驰转型的策略布局、技艺转变、最新的居品皆将不绝以“中国速率”在华落地。长轴距GLE SUV 新车型初度由中国团队主导研发，将提供中国专属的自在体验和智能科技。

　　已往5年，疾驰在中国的研发参预共计为105亿东说念主民币，主要参预标的为电动化和智能化等研发畛域，在大举投资之下，疾驰中国研发收罗已成为该集团在德国除外隐秘畛域最全面的研发团队。

　　康林松在罗致记者采访时曾默示，改日几年，疾驰会进行有史以来最密集的新车型和新技艺发布；在研发方面，疾驰不仅聚焦“在中国，为中国”，也奋勉于收场“在中国，为天下”。中国是当今天下最具活力的汽车市集，疾驰必须成为这个转变生态系统的一环，来推动业务上前发展。

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背负裁剪：刘万里 SF0142024欧洲杯官网入口