9月25日，比亚迪（002594）第二代秦PLUS双车上新，发布了秦PLUSDM-i128KM高出型、秦PLUSEV420高出型、510KM高出型等三款新车，加强紧凑型家轿市集布局，同期全系车型享国庆献礼价，限时6.98万元起。

　　秦PLUS是现在A级家轿市集的都备王者，累销高出150万辆，蝉联2023、2024年度家轿销量冠军，代表中国品牌突破合股把持，一举改写市集模样，也让中国用户为开中国度轿而自爱，得回了网友“有路就有秦，有家就有秦”的赞叹。本次加推高出型，将让更多用户以更低门槛享受到高品性车生计，也为市集献上了一份国庆大礼。

　　第二代秦PLUSDM-i128KM高出型：加推长续航油耗翻新低

　　为闲隙插混用户对纯电长续航的需求，第二代秦PLUSDM-i加推128KM高出型，一次充电，就不错闲隙大部分用户一周通勤的需求，正常完全不错当纯电开。

　　油耗亦然插混用户护理的要点，发布会现场比亚迪官宣：第二代秦PLUSDM-i的NEDC百公里亏电油耗进一步优化，低至2.69L，为用户带来更经济实惠的用车体验，让“插混唯有比亚迪和其他”的业界评价含金量再次晋升。这一效力将通过OTA进行推送，整个搭载第五代DM技巧的秦PLUSDM-i车型都将得回推送，老用户也能享受到科技进步带来的福利。不久前秦L DM-i也官宣了新油耗，再创群众新低。不错说在节能省油鸿沟，秦眷属一直在引颈，从未被超越！

　　此外，此次加推，高出型还上新了怀挡预备，全系新增了银河米车色，既方便又先锋，为用户加多了更多个性化遴荐。

　　第二代秦PLUS EV420KM、510KM高出型：初学即享高品性纯电出行

　　本年以来，跟着配套作为的日益完善，纯电市集的延迟显然提速，不少年青东说念主，在选第一台车的时候，每每径直就上了纯电。但市面上产物力平衡、价钱又允洽的纯电家轿并未几。此次比亚迪非凡推出了秦PLUSEV420KM高出型和510KM高出型，初学即享高建树、高品性。

　　420KM高出型是靠谱的“通勤搭子”，关于大普遍东说念主而言，充一次电，够跑泰半个月，省去了粗豪充电的迷糊。而510KM高出型，能拓展车主的生计圈子，在责任之余追求诗和辽远。何况秦PLUS EV的续航完了率特殊高，“刀片电板+八合一电驱总成”构成黄金搭档，再加上宽温域热泵系统，能在零下30℃到零上40℃的温度里责任，大幅晋升冬季续航智商。

　　此外，两款纯电高出型接受前麦弗逊+后多连杆孤独悬架，领有NFC钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL迁移电站等实用“小神装”，让初学车型也能有满满的幸福感！

　　全秦进化常用常新让用户年年开“新车”

　　除上新高出型除外，秦PLUS双车也为老车主带来了福利。上市仅半年时辰，第二代秦PLUS照旧验屡次OTA升级，新增了约20项功能，在扶植驾驶、智能座舱等方面大大晋升了用户体验。

　　举例在行车扶植方面，新增了通行效力优先和危急加塞提示功能；在智能停车方面，新增车头泊入车尾泊出、窄车位自动收后视镜、偏置停车等功能。智能座舱方面，不仅新增手车互联功能，复旧镜像款式、大屏不雅影、音乐连接、导航流转、躲避款式等，改日还会新增萌宠桌面、游戏中心、无麦K歌、智能语音游戏等新功能，让秦PLUS成为了既能解压又能带娃的出行神器。

　　通过大范围、高实用性的OTA升级，秦PLUS为用户提供了更安全、更智能、更大肆的用车体验，让老车主不花一分钱，年年换“新车”。

　　全系价值重塑国庆献礼价限时6.98万元起

　　除了上新和OTA，为回馈广泛用户的疼爱，第二代秦PLUS带来国庆献礼价，全系车型限时6.98万元起，初学即享新车色、车载ETC、NFC钥匙、智能语音、VTOL迁移电站等高端建树，将高品性家轿的门槛拉进了6万区间，为高出进取的中国度庭献上了一份国庆厚礼。

　　上新高出型、加多长续航、加推新车色、不休OTA、初学即高配欧洲杯2024官网，秦PLUS精确把执家庭用户的脉搏，重塑A轿价值标杆，在夯实细分市集引颈地位的同期，也为用户提供了A级轿车最好遴荐。